Vaunun malli on Adria Adora 673 PK.

Vaunu edustaa uudentyyppistä ja modernia, kahdella ulko-ovella varustettua vaunumallia. Erikoinen ja toimiva ratkaisu inspiroi uudenlaiseen ajatteluun yhdistää monia tarpeita samaan vaunuun. Kaksi ulko-ovea on ilman muuta myös turvallisuuteen liittyvä plussa.

Adora 673 PK edustaa suurimmasta päästä olevaa yksiakselista vaunua. Makuasia on, suosiiko näin suuressa vaunussa yksi- vai kaksiakselista vaihtoehtoa. Kumpikin vaihtoehto saadaan turvallisesti toteutettua nykysuunnittelulla ja materiaalivalinnoilla. Yksiakselisessa korostuu kuormaamisen huomioimisen tärkeys aisapainon osalta sekä vetoauton massa ja vakaus. Vaunun renkaat on syytä pitää kunnollisina kaiken aikaa.

Kaksiakseliseen verrattuna yhdellä akselilla operoimisen etuna on vaunun yllättävä ketteryys kokoonsa nähden. Vetoautona Land Rover Discovery II on omaa luokkaansa. Aidon maastoauton alennusvaihteisto tekee hitaissa liikkeissä tarkkuutta ja helppoutta vaunun liikutteluun. Suuremmilla teillä nopeusrajoitusten kanssa on syytä olla tarkkana. Vaunu tulee melko vaivatta perässä, joten erityisesti uudemmilla tehokkailla vetoautoilla valtaväylillä saattaa helposti hurahtaa yli 80 km/h. Yliopeus matkaa tehdessä aiheuttaa selvästi vaunun kiemurtelua heikentäen ajotuntumaa ja turvallisuuttakin.

Kaksi ulko-ovea on asuntovaunuissa todellinen harvinaisuus. Toinen ovi on jo nyt osoittauttunut nerokkaaksi yksityiskohdaksi. Vaunu on todella suuri sisätiloiltaan ja varustettu seitsemälle hengelle. Nukkumaan menemisiä ajaellen, puhumattakaan eri aikaan heräämisistä, helpottaa, kun majoittujat voivat kulkea toisiaan häiritsemättä. Ulko-oviin saadaan hyttysverkot, joten miellyttävän ilmanvaihdon saa ilman ilmastointiakin. Fotovaunussa toinen ulko-ovi on valjastettu studiopuolen sisäänkäynniksi. Toisesta ovesta pääsee suoraan ruokailutilaan kävijöiden kahvittelua varten.

Vaunu saadaan jaettua aidosti kolmeen osastoon yhdellä kunnon sisäovella sekä yhdellä pehmeällä haitariovella. Lisäksi Vaunun keskiosassa sijaitseva wc ja suihkukin voidaan erottaa vaunun molemmista päistä käytettäviksi liukuoven avulla. Tämä jos mikä on käytännöllistä suunnittelua.

Keulan parisänky voidaan jakaa omaksi rauhalliseksi sopeksi pehmeällä haitariovella. Näin keittiöstä tulevat mahdolliset kokkailun käryt saa pidettyä kokonaan erillään vaunun molempien päätyjen makuutiloista. Suuremman porukan majoittuessa saa ruokailutilaan vielä yhden parisängyn.

Vaunun suuret ikkunat pääsevät oikeuksiinsa kesäöiden valoisassa tunnelmassa. Keskiyön auringon aikaan ei tekisi mieli nukkua lainkaan vaan ihailla ympäröivää luontoa vaunun monista ikkunoista. Luonnollisesti niistä jokaisessa on myös pimennysverhot.

Takahuoneessa on naulakko, Alde-pannu puukuosin takana sekä oma paikka tv-pidikkeelle. Toinen tv-pidike löytyy ruokailutilasta. Takahuoneen sohva on levitettävä. Siihen saa kivan oleskelualueen ja kahdelle nukkumapaikat. Kolmas henkilö voi nukkua yläpedissa. Yläpedin alla on erityinen kova pöytätaso. Siihen saa myös vaikka kameran.

Alde tulee olemaan ratkaisevan tärkeä lämmitysmuoto, että Fotovaunua voidaan käytttää myös kylminä vuodenaikoina. Sen verran jo asuntoautolla aiemmin karavaanailleena kokemus on opettanut Alden tuovan miellyttävän tasaisen lämmön paukkupakkasillakin. Ehkä vaunukäytössä Alde tulee olemaan hieman hidas alkulämmittämään suurta vaunua, mutta Adora 673 PK on kyllä sen odottelun arvoinen.